ਮੁੱਢਲੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ

1. ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿਵਾਲਵਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

2. ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕਵਾਲਵਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਮਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਵਾਲਵਦਰਮਿਆਨੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ; ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ; ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸਥਾਨ। ਪਹਿਲਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਕਲ ਜਾਂ ਸਲੀਕ ਕਲੋਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮਾਧਿਅਮ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਦੋ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰਿਸਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਵਿਸਫੋਟਕ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਜਾਂ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਲੀਕੇਜ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਵਹਾਅ ਮਾਧਿਅਮ

ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ (ਭਾਵ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ)। ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਖਰਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਗਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

4. ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਲ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਬਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੀਟ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਧਾਗੇ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਗੜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਬਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਲ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

5. ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਟੀਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਕੁਝ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਆਦਿ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਕਿਰਿਆ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਇਹ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਾਧਿਅਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਟ੍ਰੈਪ, ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਹਨ।

7. ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ

ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਬਾਰੇ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

8. ਕਿਸਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਵਰਗੀਕਰਨ

9. ਮਾਡਲ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਿਸਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

10. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪ

11. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ (ਆਮ) ਮਾਪ

ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਆਦਿ।

12. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਈ ਤਕਨੀਕਾਂ (ਵੈਲਡਿੰਗ, ਥ੍ਰੈੱਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਤ)

13. ਸੀਲ ਟੈਸਟ

ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ।

14. ਬੈਕ ਸੀਲ ਟੈਸਟ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ ਦੀ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ।

15. ਸੀਲ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਬਾਅ।

16. ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਧਿਅਮ

ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

17. ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ (ਉਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ)

ਉਸ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

18. ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰਾ

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ (ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ) ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

19. ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਡਿਸਕ)

ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੂਹਿਕ ਸ਼ਬਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਸਕ।

19. ਪੈਕੇਜਿੰਗ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਰਿਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ (ਜਾਂ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ) ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

21. ਸੀਟ ਪੈਕਿੰਗ

ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

22. ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ।

23. ਬਰੈਕਟ (ਜੂਲਾ)

ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੋਨਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਟੈਮ ਨਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

24. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਚੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਪ।

25. ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ

ਬਿਨਾਂ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ (ਪਰ "ਪਰਦਾ" ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

26. ਵਹਾਅ ਵਿਆਸ

ਦੌੜਾਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

27. ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਬੰਧ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਨਲੇਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

28. ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉਤਪਤੀ

ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਊਟਲੇਟ ਦਬਾਅ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਨਲੇਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

29. ਜਨਰਲ ਵਾਲਵ

ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

30. ਸਵੈ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ

ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਵਾਲਵ ਜੋ ਮਾਧਿਅਮ (ਤਰਲ, ਹਵਾ, ਭਾਫ਼, ਆਦਿ) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।