6 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਭਾਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਂਟੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੇ 31 ਮਈ ਨੂੰ 0:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਯਾਤ ਭਾਰੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ETA-3 ਦਿਨ (ਭਾਵ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ) ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 31 ਮਈ ਤੋਂ 6 ਜੂਨ ਤੱਕ ਹੈ।

ਮਾਰਸਕ ਨੇ 31 ਮਈ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਟਰਮੀਨਲ ਯਾਰਡ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮਕਾਜ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਰਫ 30% ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। 7-8 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਓ।

ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮਾਰਸਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੱਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਖਾਲੀ ਟਰੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਗੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ, ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਬੈਕਲਾਗ 20,000 ਡੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਸੀ।
ਲੋਇਡਜ਼ ਲਿਸਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਸ਼ਿਪ ਟਰੈਕਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁਣ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਲਾਈਨਰਲਾਈਟਿਕਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਹੁਆ ਜੂ ਟੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣਗੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਜੋ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, "ਮੁੜ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।"

ਚੀਨ ਦੇ ਯਾਂਟੀਅਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ TEUs ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਚਿੱਟੀ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਅਗਲੇ 7 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ TEU ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ)

ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90% ਨਿਰਯਾਤ ਯਾਂਟੀਅਨ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਹਵਾਈ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਵੀ ਦਸਤਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।

ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਲਈ ਨੋਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ: ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪੋਰਟ ਜੰਪ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ।

1. ਹੈਪੈਗ-ਲੋਇਡ ਕਾਲ ਦਾ ਪੋਰਟ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਹੈਪਾਗ-ਲੋਇਡ ਦੂਰ ਪੂਰਬ-ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਲੂਪ FE2/3 'ਤੇ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਕਾਲ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਨਸ਼ਾ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:

ਫਾਰ ਈਸਟ ਲੂਪ 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

ਫਾਰ ਈਸਟ ਲੂਪ 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. ਮਾਰਸਕ ਦੇ ਪੋਰਟ ਜੰਪ ਦਾ ਨੋਟਿਸ

ਮਾਰਸਕ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 7-8 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਉਣਗੇ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਮਾਰਸਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਸੇਵਾ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਭੀੜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਮਾਰਸਕ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।

3. MSC ਕਾਲ ਦਾ ਪੋਰਟ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, MSC ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੂਟਾਂ/ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੇਗਾ: ਕਾਲ ਦਾ ਪੋਰਟ ਬਦਲਣਾ

ਰਸਤੇ ਦਾ ਨਾਮ: LION
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ: MSC AMSTERDAM FL115E
ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲੋ: ਕਾਲ ਪੋਰਟ YANTIAN ਰੱਦ ਕਰੋ

ਰਸਤੇ ਦਾ ਨਾਮ: ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ: ਮਿਲਾਨ ਮੇਰਸਕ 120W
ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲੋ: ਕਾਲ ਪੋਰਟ YANTIAN ਰੱਦ ਕਰੋ

4. ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਨੋਟਿਸ

ਓਸ਼ੀਅਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (ONE) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਯਾਂਟੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ (YICT) ਯਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

ਯਾਂਟੀਅਨ ਪੋਰਟ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੀਲਡ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼, ਜ਼ੂ ਗੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਂਟੀਅਨ ਪੋਰਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ 1/7 ਹੈ।

ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਚੌਥੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਦੀ, ਯਾਰਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।