ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵਇਸਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀਆਂ ਤੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਹਰ ਨਵੇਂ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬੁਡੀ ਦੀ ਟੀਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਆਮ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਡੀ ਮਿਆਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਉਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਾ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਕਠੋਰਤਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਤੰਗ ਸੀਲ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਗਿਆਨ ਦਾ ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਬੁਡੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ Pntek ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਇੰਨਾ ਔਖਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘਟੀਆ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਵਾਂਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵਸੁੱਕੀਆਂ, ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ PTFE ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ PVC ਬਾਲ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮੈਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ Pntek ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ. ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਅਤੇ ਦੋ ਰਿੰਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰPTFE ਸੀਟਾਂ. ਤੁਸੀਂ PTFE ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ, ਟੈਫਲੋਨ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਇਹਨਾਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਤਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋੜ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਰਗਾ ਹੈ; ਪਹਿਲਾ ਮੋੜ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੌਲੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਬੂਤ ਹੈ।
ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਹੈਂਡਲ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੁਡੀ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖਾਸ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਲੱਛਣ | ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ | ਕਾਰਵਾਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ |
---|---|---|
ਹੈਂਡਲ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਟਪਕਦੇ ਪਾਣੀ | ਦਅੰਦਰੂਨੀ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। | ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। |
ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਦਰਾੜ | ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਜੰਮਣ ਕਾਰਨ। | ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਟਪਕਦਾ ਹੈ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਸੀਟਾਂ ਗੋਲ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ। | ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। |
ਸਪਿਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੋ | ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੈਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। | ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। |
ਨਵੇਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਆਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਵਾਲਵ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈਅੰਦਰੂਨੀ ਖਣਿਜ ਨਿਰਮਾਣ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ "ਮਾੜਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਆਪਣੀ ਉਪਯੋਗੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੈਨ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਿ ਰਸਾਇਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ 100% ਸਿਲੀਕੋਨ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਹੈ। ਕਦੇ ਵੀ WD-40 ਵਰਗੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੀਵੀਸੀ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੁਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਸਥਾ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝੇ। ਗਲਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਨਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ। WD-40, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੈਲੀ, ਅਤੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਰਗੇ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਹ ਰਸਾਇਣ PVC ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਘੋਲਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ PVC ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਅੱਜ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੱਲ੍ਹ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। PVC ਬਾਡੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ, EPDM O-ਰਿੰਗ, ਅਤੇ PTFE ਸੀਟਾਂ ਹਨ।100% ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ. ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਹ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਵੇ "ਐਨਐਸਐਫ-61”ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਭੋਜਨ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਕੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸ਼ੱਟਆਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਈ। ਹੁਣ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਨ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਿਲਕੁਲ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਖਣਿਜ ਪੈਮਾਨੇ ਹਨ ਜੋ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਚਿਪਕ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈਖਣਿਜ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ. ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਵਰਗੇ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਖਣਿਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖਣਿਜ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਛਾਲੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਕੇਲ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਚਿਪਕਣਾ ਹੈ। ਨਰਮ PTFE ਸੀਟਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ PVC ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਚਿਪਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਹਿੱਲੇ ਇਕੱਠੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਡੀ ਨੂੰ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ"ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ"ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ੱਟਆਫ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਨਵਾਂਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸੀਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣਾ ਵਾਲਵ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਸਿਲੀਕੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਰ ਬਦਲਣਾ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿਆਣਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-03-2025