ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ (ਜਾਂ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ)। ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ 14″ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਕਚੂਏਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਹਨ। ਇਹ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ (ਇਹ ਪੋਸਟ ਗੀਅਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਇਹ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਗੀਅਰ ਓਪਰੇਟਿਡ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਓਪਰੇਟਿਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਗੇਅਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ
ਗੀਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਦੋ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੀਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੀੜੇ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰਗੇਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਧੜਕਣ ਸਹਿ ਸਕਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੀਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ
ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ

ਲੀਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਗੀਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 90-ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇਵਾਲਵ ਕਿਸਮ, ਲੀਵਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਰੁਕਦੀ ਹੈ ਉੱਥੇ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੀਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਵਾਂਗ, ਲੀਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਲੀਵਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇਵੱਡੇ ਵਾਲਵ.

ਗੇਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਬਨਾਮ ਲੀਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਵਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗੇਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਵੀ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪੀਵੀਸੀ ਗੀਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਲੀਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖੋ!