ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਗਲਤ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ, ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਸੀਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵਧੀਆ ਵਾਲਵ ਕੱਟਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹੀ ਵਿਸ਼ਾ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਬੁਡੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਸਤਾ, ਇੱਕ-ਪੀਸ ਮਾਡਲ ਸੀ। ਭਾਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਪੂਰੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਚਾਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਪੰਜ ਡਾਲਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਕੀਮਤ ਦਿਖਾਈ।ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਦੋ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਇਆ।

1 ਪੀਸ ਅਤੇ 2 ਪੀਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵਾਲਵ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਸਤਾ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ 1-ਪੀਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਠੋਸ ਸਰੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। A2-ਪੀਸ ਵਾਲਵਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਬਾਡੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਵਰਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਏ1-ਪੀਸ ਵਾਲਵਇਹ ਇੱਕ ਹੀ ਪਲੱਸਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਰਾਹੀਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਬਣ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਸੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਟ ਗਰਿੱਟ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਵਾਲਵ ਰੱਦੀ ਹੈ। A2-ਪੀਸ ਵਾਲਵਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹੋਰ ਪੜਾਅ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਿਰ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, 2-ਪੀਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

1-ਪੀਸ ਬਨਾਮ 2-ਪੀਸ ਐਟ-ਏ-ਨਜ਼ਰ

ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ "ਟੂ-ਪੀਸ ਵਾਲਵ" ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਾ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਲਵ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਰੀਰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ, ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਸੋਚੋ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕ ਮਾਰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇੱਕ 1-ਪੀਸ ਵਾਲਵ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜੋੜ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਰੀਰ ਸੀਲ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਜੋ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇਸ ਜੋੜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਵਾਲਵ ਦੇ "ਅੰਤ" - ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਦੋ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਹ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁਡੀ ਦੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ 2-ਪੀਸ ਵਾਲਵ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਾਧੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸੀਟ ਕਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟਕੁਝ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਪੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਲੰਬਰ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਦੋ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ "ਦੋ ਬਾਲ ਵਾਲਵ" ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਿਆ ਹੈ? ਗਲਤ ਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

"ਟੂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ" ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "" ਦਾ ਗਲਤ ਉਚਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ” ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇੱਕ ਡਬਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਗੇਂਦਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਉਲਝਣ ਕਈ ਵਾਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨੜਿੰਨਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ "ਦੋ ਬਾਲ ਵਾਲਵ" ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਉਸ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਮ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ a ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਡਬਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਵੱਡਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਲ-ਐਂਡ-ਸੀਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ) ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਡਬਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਬਲੀਡ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡਰੇਨ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, 100% ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸ਼ੱਟਆਫ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਵਰਗੇ ਆਮ ਪੀਵੀਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਡਬਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਸ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਹ ਹੈ "ਟੂ-ਪੀਸ"।

ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਤੁਸੀਂ 1-ਪੀਸ ਅਤੇ 2-ਪੀਸ ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 1-ਪੀਸ, 2-ਪੀਸ, ਅਤੇ 3-ਪੀਸ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗਤਾ (1-ਪੀਸ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ (3-ਪੀਸ) ਤੱਕ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੀਏ। A3-ਪੀਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਬਾਡੀ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਜੋ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਐਂਡ ਕੈਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਲੰਬੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਜਾਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਐਂਡ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੈਂਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫਿਰ "ਸਵਿੰਗ ਆਊਟ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਮੋਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੰਭਵ ਦੇਖਭਾਲ. ਬੁਡੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨੋਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1, 2, ਅਤੇ 3-ਪੀਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਸਿੱਟਾ

Aਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਬਾਡੀ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ 1-ਪੀਸ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਸੇਵਾਯੋਗ 3-ਪੀਸ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।