ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਫਿੱਟ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੀਕ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ,ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ, ਥ੍ਰੀ-ਪੀਸ, ਅਤੇ ਟਾਪ-ਐਂਟਰੀ। ਹਰੇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਮਤ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੌਖ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਬੁਡੀ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਸਦੇ ਗਾਹਕ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੁਆਰਾ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਾਲਵ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ। ਆਓ ਆਪਾਂ ਇਹ ਤੋੜੀਏ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਤੁਸੀਂ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟਾਂ 'ਤੇ "ਪੂਰਾ ਪੋਰਟ," "ਟਰੂਨੀਅਨ," ਅਤੇ "ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ" ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟਾਈਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਪੂਰਾ ਪੋਰਟ ਬਨਾਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੋਰਟ) ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਨਾਮ ਟਰੂਨੀਅਨ)। ਪੂਰਾ ਪੋਰਟ ਬੇਰੋਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
ਆਓ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਣੀਏ। ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਏਇੱਕ ਟੁਕੜਾਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਯੂਨਿਟ ਹੈ; ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। Aਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈਤਿੰਨ-ਪੀਸਵਾਲਵ। ਗੇਂਦ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੋ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੇਂਦ ਵਿੱਚ "ਪੋਰਟ" ਜਾਂ ਛੇਕ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Aਪੂਰਾ ਪੋਰਟਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਛੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਬੰਦੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। Aਸਟੈਂਡਰਡ ਪੋਰਟਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨਤੈਰਦੀ ਹੋਈ ਗੇਂਦਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੇਰਵਾ | ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ |
---|---|---|---|
ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ | ਥ੍ਰੀ-ਪੀਸ | ਆਸਾਨ ਇਨਲਾਈਨ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ। |
ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ | ਦੋ-ਟੁਕੜੇ | ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। | ਆਮ ਮਕਸਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। |
ਬੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਪੂਰਾ ਪੋਰਟ | ਬਾਲ ਹੋਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। | ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। |
ਬਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਤੈਰਦਾ ਹੋਇਆ | ਦਬਾਅ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪੀਵੀਸੀ ਲਈ ਮਿਆਰੀ। | ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਪਯੋਗ। |
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਲਵ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ, ਲਗਾਤਾਰ ਲੀਕ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੇਵਾ ਤੁਸੀਂ ਹੈਕਸੌ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਸਥਾਈ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਂਡ ਲਈ ਘੋਲਨ-ਵੇਲਡ ਸਾਕਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਸਿਰੇ, ਵੱਡੇ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਫਲੈਂਜਡ ਸਿਰੇ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।ਸਾਕਟਜਾਂ "ਸਲਿੱਪ" ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਘੋਲਕ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ, ਲੀਕ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਬਾਂਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਥਰਿੱਡਡਕਨੈਕਸ਼ਨ (NPT ਜਾਂ BSPT) ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡਡ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ PVC ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਥਰਿੱਡ ਸੀਲੈਂਟ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਲਈ,ਫਲੈਂਜਡਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਛੋਟੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਕੁਝ ਵੀ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈਸੱਚਾ ਸੰਘਵਾਲਵ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਯੂਨੀਅਨ ਨਟ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਰੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਠੋਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੇਵਾ।
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ | ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
---|---|---|
ਸਾਕਟ (ਸਾਲਵੈਂਟ) | ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ। | ਸਥਾਈ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਪੀਵੀਸੀ ਸਿਸਟਮ। |
ਥਰਿੱਡਡ | ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਪੇਚ। | ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ; ਵੱਖ ਕਰਨਾ। |
ਫਲੈਂਜਡ | ਦੋ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। | ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ; ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ। |
ਸੱਚਾ ਸੰਘ | ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੇਚ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। | ਸਿਸਟਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
MOV ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ "MOV" ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਂਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ।
MOV ਦਾ ਅਰਥ ਹੈਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਓਪਰੇਟਿਡ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ MOV ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 24V DC ਜਾਂ 220V AC) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ੋਨ, ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਡੋਜ਼ਿੰਗ, ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਟੈਂਕ ਫਿਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ।ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬੁਡੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ "ਟਾਈਪ 21 ਬਾਲ ਵਾਲਵ" ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਾ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹੋ।
ਇਹ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। "ਟਾਈਪ 21" ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨਟ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
"ਟਾਈਪ 1" ਜਾਂ "ਟਾਈਪ 21" ਸ਼ਬਦ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। "ਟਾਈਪ 21" ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੋਚੋ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ Pntek ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈਬਲਾਕ-ਸੇਫ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਨਟ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਧਾਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਧਮਾਕੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਦੋਹਰੇ ਸਟੈਮ ਓ-ਰਿੰਗਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਲੀਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਡ(ਅਕਸਰ ISO 5211 ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੱਕ) ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੱਚੀ ਸਮਝ ਪੋਰਟ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਆਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-22-2025