ਕਲਾਸ 125 ਫਿਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਲਝਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਸੱਚਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ!

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ 125 ਪੀਵੀਸੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈਗ੍ਰੇਡ 40 ਫਿਟਿੰਗ. ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 125-ਗਰੇਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-ਗਰੇਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ ਫ਼ਰਕ ਕੀ ਹੈ? ਟੈਸਟ

ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਪੀਵੀਸੀ ਫਿਟਿੰਗਸਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ aਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਫਿਟਿੰਗਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ASTM ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਹ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਕਲਾਸ 125 ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਇਹ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 40 ਟੁਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 125 ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਕਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਚਸ਼ਮਾ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਪਰ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਲਾਸ 125 ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਗਾਰੰਟੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਪੀਵੀਸੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਲਾਸ 125 ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਲਾਸ 125 ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਦਿਓ!

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਡਿਊਟ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੈਥੀਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੀ ਨਾੜੀ - ਸਟੀਲ

ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਕੰਡਿਊਟ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ। ਸਟੀਲ ਸਾਰੀਆਂ ਨਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖੋਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਲੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਪਤਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

EMT - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੈਟਲ ਟਿਊਬ

EMT ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੀ ਨਾੜੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸਮ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਵਾਂਗ ਤਾਕਤ ਦੇ ਗੁਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਡਿਊਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ EMT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਸਵੇਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਫਟਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੀਵੀਸੀ ਨਲੀ

ਪੀਵੀਸੀ ਕੰਡਿਊਟ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪੀਵੀਸੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੂਣ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੜਦੀ ਹੈ। ਪੀਵੀਸੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਨਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਸਾਰੇ ਪੀਵੀਸੀ ਕੰਡਿਊਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪੀਵੀਸੀ ਕੋਟਿਡ ਨਲੀ

ਪੀਵੀਸੀ ਕੋਟੇਡ ਕੰਡਿਊਟ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਕੰਡਿਊਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਕਲ ਅਤੇ ਰੋਬਰੋਏ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪੀਵੀਸੀ-ਕੋਟੇਡ ਕੰਡਿਊਟਸ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੀਵੀਸੀ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ (ਤਾਕਤ, ਭਾਰ, ਟਿਕਾਊਤਾ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ) ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ (ਜੰਗ ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਦੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਪੀਵੀਸੀ-ਕੋਟੇਡ ਕੰਡਿਊਟ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਮੁਕਤ ਬਿਜਲਈ ਕੰਡਿਊਟ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੰਡਿਊਟ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

…