ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪੇਟੈਂਟ 1871 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ 85 ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ। Polytetrafluoroethylene (PTFE, ਜਾਂ "Teflon") ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪਿੱਤਲ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਅਤੇ ਟਰੂਨੀਅਨ ਗੇਂਦਾਂ। ਇਹ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ¼” ਤੋਂ 60” ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੂਨੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

VM SUM21 BALL API 6Dਬਾਲ ਵਾਲਵAPI 6D ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਤਰਲ ਬਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਗੇਂਦ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਗੇਂਦ ਦੋ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਦਾ ਬਲ ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਂਦ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਾਰੀ ਤਾਕਤ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਧੱਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਗੇਂਦ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਫੋਰਸ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੋ-ਪੀਸ ਐਂਡ ਇਨਲੇਟ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਹੋਰ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੀ-ਪੀਸ ਅਤੇ ਟਾਪ ਐਂਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 24″ ਅਤੇ 300 ਗ੍ਰੇਡ ਤੱਕ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਭਗ 12″ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਜਾਂ "ਸਟਾਪ" ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਕੁਝ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ V-ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾਬਾਲ ਵਾਲਵਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟ
VM SUM21 BALL ਫਲੈਂਜਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਛੋਟੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਤੱਕ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀ.ਟੀ.ਐੱਫ.ਈ. ਟੇਫਲੋਨ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਇੰਨੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨਰਮ ਸੀਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁਰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 450oF (232oC)।

ਕਈ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਟ ਪਾਕੇਟ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਸੀਟ ਸਤਹ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (API) 607 ਜਾਂ 6FA ਫਾਇਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟਰੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
VM SUM21 BALL API 6D ਟਰੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ API 6D ਟਰੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟਰੂਨੀਅਨ ਕਿਸਮ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ। ਟਰੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਟਰੂਨੀਅਨ (ਛੋਟੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ) ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ "ਫਲੋਟ" ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਾਲ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰੂਨੀਅਨ ਸੀਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਸੀਟ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਗੋਲੇ ਵਿੱਚ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ 90o ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਸਧਾਰਨ ਤਰਲ ਬਲ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਾਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਫੋਰਸ ਸਿਰਫ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

VM SUM21 BALL ਐਂਡ ਇਨਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਇਨਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟਰੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੱਡਾ ਭਰਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ-ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਟਰੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤੋਂ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।