ਕਿਸੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਖੋਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏਗੀ: ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਫਲੈਂਜਡ ਜਾਂ NPT, ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ। ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਮੁੱਢਲੀ ਸਮਝ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੱਕ-ਪੀਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਾਸਟ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ।

ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਬਾਲ ਵਾਲਵ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ। ਦੂਜਾ ਟੁਕੜਾ ਪਹਿਲੇ ਟੁਕੜੇ ਉੱਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ।

ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੀਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਦੋ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕੈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ। ਸਿਰੇ ਦੇ ਕੈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਜਾਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਆਪਣੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ। ਸਾਡੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਜਾਂ ਅੱਜ ਹੀ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਾਲਵ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।

ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜਰ
ਚਿੱਟਾਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ,ਪਲੰਬਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਗਪੋਲ ਅਤੇ ਛੱਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਪੋਲੀਮਰ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੁੱਟ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਫੁੱਟ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਪੀਵੀਸੀ ਹੋਰ ਵੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠੰਢ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੀਵੀਸੀ ਇੱਕਸਾਰ ਠੰਢ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕਦੇ ਵੀ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਟਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਮਰ
ਸਾਰੇ ਪੋਲੀਮਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਨਾਮਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸ ਵੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ
ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੋਲੀਮਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰਸਾਇਣ ਪੀਵੀਸੀ ਦੇ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਅਣੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੀਵੀਸੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਰਿਮੂਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ।