ਵਰਜਿਤ 1

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ: ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਪ ਜਲਦੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੰਮ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟੈਬੂ 2

ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਡਰੇਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜੇ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੂਸ ਵਹਾਅ ਦਰ ਜਾਂ 3m/s ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਇਨਲੇਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 3

ਸੀਵਰੇਜ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਛੁਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜੇ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਬੰਦ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਸੀਵਰੇਜ, ਮੀਂਹ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਸੰਘਣੇ ਪਾਈਪਾਂ, ਆਦਿ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼, ਲਟਕਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 4

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਰਫ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਨਤੀਜੇ: ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 5

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂਆਮ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ.

ਨਤੀਜੇ: ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਮ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਪ: ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ।

ਵਰਜਿਤ 6

ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਰਾਖਵੇਂ ਛੇਕ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਰਾਖਵੇਂ ਛੇਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਹਿੱਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ: ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਣਾਅ-ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਨੇਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਓ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਗਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਛੇਕ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।

ਵਰਜਿਤ 7

ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਸਟਗਰਡ ਜੋੜ ਇੱਕੋ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬੇਵਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

ਨਤੀਜੇ: ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਬੇਵਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

ਉਪਾਅ: ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਪਾੜੇ ਛੱਡਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬੇਵਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 8

ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਬੂਟਰਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ-ਕੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ: ਅਸਥਿਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪਈ।

ਉਪਾਅ: ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬਟਰੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਪੈਡ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਈਪ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਨਹੀਂ ਸਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਬਟਰੇਸ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਵਰਜਿਤ 9

ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਛੇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ: ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਢਿੱਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿਗੜ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਵੀ ਗਏ ਹਨ।

ਉਪਾਅ: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 10

ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹਨ। ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਪੈਡ ਜਾਂ ਬੇਵਲ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇਫਲੈਂਜ ਪੈਡ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਨਤੀਜੇ: ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਐਸਬੈਸਟਸ ਪੈਡ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫੈਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਵਲ ਪੈਡ ਜਾਂ ਕਈ ਪੈਡ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਗਿਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ 1/2 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।