ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਝਰੀ ਹੈ। ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮੱਧ ਤੱਕ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੋਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਗੇਂਦ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਸਹਾਇਤਾ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ

ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DN250 ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਫਿਕਸਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ DN1200 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਬਾਲ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਸੀਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਕਿਸਮ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਕਸਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੇਂਦ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਪੁਆਇੰਟ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਫਿਕਸਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਜੀਵਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਉੱਚ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਬਾਲ ਵਾਲਵਸੀਲਿੰਗ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ V- ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਸਨਕੀ ਅੱਧੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ,ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਹਨ

V ਕਿਸਮ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਹਾਅ ਲੰਘਣਾ ਇੱਕ ਕੱਟ V ਪੋਰਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ: V ਪੋਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਦਾ ਚੀਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਾਕੂ ਵਾਂਗ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕੁਝ ਰੇਸ਼ੇ ਕੱਟਣਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੀਵਰੇਜ ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਦਾਣੇਦਾਰ ਮਾਧਿਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਨਕੀ ਅੱਧੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਸਨਕੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਵ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਠੋਸ ਕਣ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਨਕੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

V-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਨਕੀ ਅਰਧ-ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੋਵੇਂ ਇਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪੰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਲਟ ਪਾਸੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਦੀ ਸੀਲਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵਸਿਰਫ EPDM (ਐਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਡਾਇਨੇ ਮੋਨੋਮਰ), FPM (ਫਲੋਰੀਨ ਰਬੜ) ਹਨ

ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ

ਹਾਰਡ-ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਹਾਰਡ-ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੁੰਮੇਗੀ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੇਂਦ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੇਂਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਰਗੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਕਣ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਗੇਂਦ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸੀਲ ਹੈ, ਜੇ ਕਣ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਸਰਫੇਸਿੰਗ S60 ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਸੀਲ ਅਤੇ ਬਾਲ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੁਰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟੇਗਾ

PPL ਮੋਹਰ

ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PPL ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ PTFE ਹੈ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੂਓਰੋਇਥੀਲੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 300 ° ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 300 ° ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਉੱਚਾ. ਤਾਪਮਾਨ), ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 250° ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 300° ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 450 ° ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 500 ° ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.