ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੀਕ, ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿਵਹਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ-ਮੋੜ (90 ਡਿਗਰੀ) ਘੁਮਾਓ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਲੰਬਿੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਹ ਗਿਆਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ, ਬੁਡੀ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਨਵੇਂ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਜਾਂ DIY ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਾ ਸਕੇ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਵਿਤਰਕ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਛੇਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਵਹਾਅ (ਖੁੱਲ੍ਹਾ) ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਰੋਕਣ (ਬੰਦ) ਲਈ ਮੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਬਾਲ ਵਾਲਵਇਸਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੁਡੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰਸਰੀਰ, ਇੱਕ ਹੈਗੇਂਦਇੱਕ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਪੋਰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੇਂਦ ਦੋ ਟਿਕਾਊ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ Pntek 'ਤੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂਪੀਟੀਐਫਈਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ। ਗੇਂਦ ਬਾਹਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈਹੈਂਡਲਇੱਕ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਡੰਡੀ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੈਮ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਐਕਸ਼ਨ ਹੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸ਼ੱਟਆਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ?
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਪਰੇਅ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੰਬਵਤ ਹੈ ("T" ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਹੈ: ਇਹ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਡੀ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ—"ਸਮਾਂਤਰ ਅਰਥ ਹੈ ਪਾਸ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਰਥ ਹੈ ਪਲੱਗਡ।" ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮੈਮੋਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪਰਾਂ, ਪੂਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 45-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ?
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜੋੜ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁੜ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਘੋਲਕ ਵੈਲਡ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਪੀਵੀਸੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਲਗਾਓ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਵਾਰੀ ਦਿਓ। ਥਰਿੱਡਡ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ PTFE ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ।
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਮੈਂ ਬੁਡੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ:
1. ਸੌਲਵੈਂਟ ਵੈਲਡਿੰਗ (ਸਾਕਟ ਵਾਲਵ ਲਈ)
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਈ, ਫਿਊਜ਼ਡ ਬੰਧਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਤਿਆਰ ਕਰੋ:ਆਪਣੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਵਰਗਾਕਾਰ ਕੱਟ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੋੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
- ਪ੍ਰਧਾਨ:ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੀਵੀਸੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਓ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸੀਮਿੰਟ:ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਉੱਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜਲਦੀ ਲਗਾਓ।
- ਜੁੜੋ:ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਵਾਰੀ ਦਿਓ। ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫੜੀ ਰੱਖੋ।
2. ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ (ਥਰਿੱਡਡ ਵਾਲਵ ਲਈ)
ਇਹ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੀਲਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
- ਟੇਪ:PTFE ਟੇਪ (ਟੈਫਲੋਨ ਟੇਪ) ਨੂੰ ਨਰ ਧਾਗਿਆਂ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 3-4 ਵਾਰ ਲਪੇਟੋ।
- ਕੱਸੋ:ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਹੋਰ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਕੇ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੀਵੀਸੀ ਨੂੰ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੀਸੀਵੀ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਲੀਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ "PCV ਵਾਲਵ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਪੀਵੀਸੀ (ਪਲਾਸਟਿਕ) ਵਾਲਵ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਲਈ ਪੀਸੀਵੀ ਵਾਲਵ। ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੁਮਾਓ। ਇਸਨੂੰ 90° ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੁਡੀ ਦੀ ਟੀਮ ਸਮਝੇ। PCV ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। PVC ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ, ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਵਾਲਵ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ:
- ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:ਕੀ ਇਹ ਪੂਰਾ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਢਿੱਲੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲਾ ਤਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਲੀਕ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਜਾਂ ਸਟੈਮ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਟਪਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। Pntek ਵਿਖੇ, ਸਾਡੀ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਸ਼ਟਆਫ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈਂਡਲ)। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਟਪਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹੁਣ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਹੈਂਡਲ ਪੈਰਲਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਲੰਬਵਤ ਬੰਦ। ਸਹੀ ਘੋਲਕ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂਚਾਂ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-27-2025
