ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ PVC ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਟਪਕਦਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੰਬਰ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਮ ਜਾਂ ਯੂਨੀਅਨ ਨਟਸ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ (ਓ-ਰਿੰਗਾਂ) ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਂਟੇਕ ਟਰੂ ਯੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬੁਡੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਏਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵਕਿਸੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਹੱਲ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਹੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸੇਵਾਯੋਗ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਇਹਨਾਂ ਲੀਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ।

ਕੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਪਾਈਪ ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡ੍ਰਿੱਪ ਲਈ ਬਦਲਣਾ।

ਹਾਂ, ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ (ਜਾਂ ਡਬਲ ਯੂਨੀਅਨ) ਵਾਲਵ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਤਿੰਨ-ਪੀਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੰਬਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਤੁਲਨਾ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਬਨਾਮ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ ਜਿਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ "ਕੰਪੈਕਟ" ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕਟਰੂ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵPntek ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੀਕ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ

ਲੀਕ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ:

ਲੀਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰੀਏ
ਹੈਂਡਲ/ਡੰਡੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਡੰਡੀਓ-ਰਿੰਗਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਮ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਯੂਨੀਅਨ ਨਟਸ ਵਿਖੇ ਗਿਰੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਓ-ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀ ਦੇ ਪੇਚ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਵੱਡੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ।
ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ, ਠੰਢਾ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੇ ਪੀਵੀਸੀ ਨੂੰ ਦਰਾਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੂਰੀ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ।

ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਡ੍ਰਿੱਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ। 10-ਫੁੱਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਨਹੋਲ ਲੀਕ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭਾਰੀ ਬਰਬਾਦੀ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕ ਜਾਂ ਪਿੰਨਹੋਲ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ-ਐਂਡ-ਕਲੈਂਪ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦਰਾੜ ਦੇ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਿੱਪ ਕਪਲਿੰਗ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਲਿੱਪ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ

ਸਾਡਾ ਧਿਆਨ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਬੁਡੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹੁਨਰ ਹੈ।

ਅਸਥਾਈ ਸੁਧਾਰ

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੀਕ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪੈਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਪੀਵੀਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਈਪੌਕਸੀਜਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਉੱਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ।

ਸਥਾਈ ਹੱਲ

ਪਾਈਪ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਰੀਕਾ "ਸਲਿੱਪ" ਕਪਲਿੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  1. ਪਾਈਪ ਦੇ ਫਟਦੇ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ।
  2. ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰੋ।ਸਲਿੱਪ ਕਪਲਿੰਗ.
  3. ਪੀਵੀਸੀ ਸੀਮਿੰਟ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।
  4. ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾੜੇ ਉੱਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗੂੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖੁਦ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਗਲੂ ਜੋੜ ਸਥਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰੋ, ਪੀਵੀਸੀ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਮੋੜ ਨਾਲ ਪਾਓ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗ੍ਰਾਫਿਕ: ਸਾਫ਼, ਪ੍ਰਾਈਮ, ਸੀਮਿੰਟ, ਟਵਿਸਟ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਕ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਵੈਲਡਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਡੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵੈਲਡ ਦੇ ਚਾਰ ਕਦਮ

  1. ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਡੀਬਰ ਕਰਨਾ:ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਈਪ ਬਿਲਕੁਲ ਵਰਗਾਕਾਰ ਕੱਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁਰਦਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਬਰਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  2. ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮ:ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਲਗਾਓਪੀਵੀਸੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰਦੋਵਾਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਸਾਇਣਕ ਵੈਲਡ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
  3. ਸੀਮਿੰਟ ਲਗਾਓ:ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਪੀਵੀਸੀ ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਬਰਾਬਰ ਕੋਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਕੋਟ ਲਗਾਓ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ।
  4. ਪਾਓ ਅਤੇ ਮਰੋੜੋ:ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਧੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਆ ਜਾਵੇ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਧੱਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਵਾਰੀ ਦਿਓ। ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪ ਵਾਪਸ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ।

ਕੀ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੀਕ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ, ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਕਲੋਜ਼-ਅੱਪ, ਜੋ ਕਿ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਕਿਉਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। Pntek ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਲੀਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ

  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ:ਇਹ #1 ਕਾਰਨ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਲਤ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਵੈਲਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਫਲ ਰਹੇਗਾ। ਯੂਨੀਅਨ ਨਟਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਮਲਬਾ:ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰ, ਰੇਤ, ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਘਿਸਣਾ ਅਤੇ ਫਟਣਾ:ਓ-ਰਿੰਗ ਰਬੜ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸਖ਼ਤ, ਭੁਰਭੁਰਾ, ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਲਈ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
  • ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ:ਵਾਲਵ ਸੁੱਟਣ, ਇਸਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਮਾਰਨ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੰਮਣ ਦੇਣ ਨਾਲ ਵਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਲੀਕਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਪਰ ਰੋਕਥਾਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

 


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-19-2025

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ

ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ

ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ

ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ

ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਈ

ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਈ