ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟਪਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਥਰਿੱਡਡ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਰ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਟੈਫਲੋਨ ਟੇਪ ਦੀਆਂ 3-4 ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੱਸਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੋ। ਫਿਰ, ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਆਖਰੀ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਧਾਗਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰੀ ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਟਾਲਣਯੋਗ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ, ਬੁਡੀ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਸਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ, ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਓ ਹਰ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੀਏ।

ਥਰਿੱਡਡ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨੀਆਂ ਹਨ?

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਸੀਲੈਂਟ ਪੇਸਟ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਪੀਵੀਸੀ ਫਿਟਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰਸਾਇਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਥਰਿੱਡਡ ਪੀਵੀਸੀ ਲਈ, ਪਾਈਪ ਡੋਪ ਜਾਂ ਪੇਸਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟੈਫਲੋਨ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਰ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 3-4 ਵਾਰ ਲਪੇਟੋ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸੋਗੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੇਪ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਟੇਪ ਅਤੇ ਪੇਸਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮਪਾਈਪ ਡੋਪਸਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਵੀਸੀ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟੈਫਲੌਨ ਟੇਪਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਲੈਂਟ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਧਾਗਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਖਾਲੀਪਣ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਪੇਸਟ ਦੇ ਖਤਰਨਾਕ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਮਾਦਾ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਥਰਿੱਡਾਂ ਲਈ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਾਗੇ ਲਪੇਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹੋ, ਟੇਪ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੂਥ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਈਪ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਧਾਗਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ। ਸਹੀ ਫਿਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੀਵੀਸੀ ਮੇਲ ਥਰਿੱਡਡ ਅਡੈਪਟਰ ਨੂੰ ਘੋਲਨ-ਵੇਲਡ (ਗੂੰਦ) ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਥਰਿੱਡਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਡੈਪਟਰ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ; ਕੰਧ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਹੀ ਅਡੈਪਟਰ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਪੀਵੀਸੀ ਮਰਦ ਅਡਾਪਟਰ(ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ MPT ਜਾਂ MIPT ਅਡੈਪਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਾਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਨਰ ਧਾਗੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ PVC ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਫਿਊਜ਼ਡ ਟੁਕੜਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁੰਜੀ ਧੀਰਜ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਘੋਲਕ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਇਲਾਜਧਾਗੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਬੰਧਨ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਵਾਲੇ ਜੋੜ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਡੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 24 ਘੰਟੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।

ਥਰਿੱਡਡ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੱਥਰ ਵਾਂਗ ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਦਰਾੜ ਸੁਣਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਹੁਣ ਵਾਲਵ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਸਹੀ ਕੱਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ "ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਮੋੜ" ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੇਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੁੰਗੜ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਆਖਰੀ ਮੋੜ ਦੇਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਰੁਕੋ।

ਥਰਿੱਡਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪੀਵੀਸੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਰਿੱਡਡ ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਡਾਊਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਦਾ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। "ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਮੋੜ"ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸੋਨੇ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਹੀ ਧਾਗੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮੋੜ ਟੈਫਲੋਨ ਟੇਪ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਤਣਾਅ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਪਾਣੀ-ਕੱਟ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੀਵੀਸੀ ਨਾਲ "ਕੱਟ" ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸੁੰਘੜ ਫਿੱਟ ਇੱਕ ਸਥਾਈ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ।

ਇੱਕ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਵੀਸੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀਵੀਸੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਲੂਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਪੀਵੀਸੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਪੀਵੀਸੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੋਲਕ-ਵੈਲਡ (ਸਾਕਟ) ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੋਵਾਂ ਯੂਨੀਅਨ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਨਟਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ 100% ਪੀਵੀਸੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ-ਵੈਲਡ (ਸਾਕਟ) ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਧਾਤ ਦੇ ਧਾਗਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡਟਰੂ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵਇਹੀ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਅਡੈਪਟਰ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰੋਗੇ, ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਲਗਾਓਗੇ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਪੈਂਟੇਕ ਵਿਖੇ ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਿੱਟਾ

ਥਰਿੱਡਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਟੈਫਲੋਨ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪੇਸਟ ਨਹੀਂ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਲਈ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਮੋੜ ਜੋੜੋ।