ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਚੁੱਪ ਟਪਕਣ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਲੀਕ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ।

ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬੁਡੀ ਵਰਗੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਸਦੇ ਗਾਹਕ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰ, ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੋਣ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੀਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਲੀਕ-ਪਰੂਫ. ਅਸਲ ਧਿਆਨ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ PVC ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖਰਾਬੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਂ, ਉਹ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੀਕ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬਾਹਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਵਾਲੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਨਾ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ।

ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਾਲਵ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੀਕ ਕਿੱਥੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

1. ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲੀਕ(ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ)

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

• ਘੋਲਕ-ਵੇਲਡ ਜੋੜ:ਇੱਥੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੈਮੀਕਲ ਵੈਲਡ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਮੋੜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ:ਥਰਿੱਡਡ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਲੀਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ PTFE ਥਰਿੱਡ ਸੀਲ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ; ਇਹ ਮਾਦਾ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਹੈਂਡਲ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ

ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਵਾਲਵ 'ਤੇ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲਾ ਸਟੈਮ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ EPDM O-ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਸੀਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਾਲਵ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਲੀਕ (ਅੰਦਰੂਨੀ)

ਇਹ ਕਿਸੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਰਲੱਭ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਟਪਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਰੇਤ ਵਰਗਾ ਮਲਬਾ ਅੰਦਰ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਂਦ ਨੂੰ PTFE ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕਿੰਨੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲਗਾ ਸਕੋ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕੋ। ਇੱਕ ਸਸਤਾ, ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਕਾਲਬੈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾਬਾਲ ਵਾਲਵਇਹੀ ਇਸਨੂੰ ਇੰਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ: ਇੱਕ ਛੇਕ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ Pntek 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਾਲਵ ਬਾਹਰੋਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਹੈ।

ਕੰਪੋਨੈਂਟ	ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪੈਂਟੇਕ ਵਾਲਵ	ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਆਮ ਵਾਲਵ	ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ	100% ਵਰਜਿਨ ਪੀਵੀਸੀ	ਫਿਲਰਾਂ (ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ) ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਪੀਵੀਸੀ	ਵਰਜਿਨ ਪੀਵੀਸੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੇਂਦ	ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨੀ, ਨਿਰਵਿਘਨ	ਖੁਰਦਰੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਅਸੰਗਤ ਆਕਾਰ	ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੇਂਦ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੁਰਦਰੀ ਗੇਂਦ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
ਸੀਟਾਂ	100% ਵਰਜਿਨ ਪੀਟੀਐਫਈ	ਸਸਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ	PTFE (ਟੈਫਲੌਨ) ਇੱਕ ਘੱਟ-ਰਗੜ, ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਧਕ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਲਦੀ ਚਿਪਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਓ-ਰਿੰਗ	EPDM ਜਾਂ FKM (ਵਿਟਨ)	ਬੇਸਿਕ ਰਬੜ (NBR)	EPDM ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਢਲਾ ਰਬੜ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਲਵ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲੇਗਾ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 10 ਤੋਂ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਯੂਵੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ, ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਜੋ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

• ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜਰ:ਇਹ ਪੀਵੀਸੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ।ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਵੀਸੀ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਪੇਟ ਕੇ ਜਾਂ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਲੈਟੇਕਸ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ।
• ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ: ਪੀਵੀਸੀ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ (ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ 140°F / 60°C ਦੇ ਨੇੜੇ) ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਰਸਾਇਣ:ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੀਵੀਸੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਹਮਲਾਵਰ ਪਦਾਰਥ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂEPDM/FKM ਸੀਲਾਂ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿਰਸਾਇਣਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾਚਾਰਟ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ:ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਓਨੀਆਂ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਉੱਚ-ਚੱਕਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ?

ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਟਪਕਦਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁਰੰਮਤ, ਪਾਈਪ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਘੰਟੇ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਯੂਨੀਅਨ ਨਟਸ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਥਰਿੱਡਡ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੂੰਦ ਵਾਲੇ ਜੋੜ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ।

ਹੈਂਡਲ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਲੀਕ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੈਂਡਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ Pntek 'ਤੇਟਰੂ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਲਵ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵੱਡੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨਟਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਰ 'ਤੇ, ਸਟੈਮ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਟ (ਜਿਸਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ, ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਇੱਕ ਠੀਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੀਕ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਥ੍ਰੈਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਥਰਿੱਡ ਸੀਲੈਂਟ ਟੇਪ ਜਾਂ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਥਰਿੱਡ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਤਾਜ਼ਾ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।ਪੀਟੀਐਫਈ ਟੇਪ(ਧਾਗਿਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 3-4 ਲਪੇਟ)। ਜੋੜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ, ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸੋ ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਿਟਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਫਟ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਸੌਲਵੈਂਟ ਵੈਲਡ (ਗਲੂਡ) ਜੋੜ ਤੋਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਲੀਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਲੀਕ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕੇ।ਘੋਲਕ-ਵੇਲਡ ਜੋੜ। ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗਲੂਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਗੁਣਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਲੀਕ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ। ਕਾਰਨ ਜਾਣਨਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।