ਤੁਹਾਡਾ ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪਰੇਅ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਕੈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਗਲਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 100% ਸਿਲੀਕੋਨ-ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਦੇ ਵੀ WD-40 ਵਰਗੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ PVC ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਬਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬੁਡੀ ਵਰਗੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਗਲਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵਾਲਵ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁਡੀ ਦੀ ਟੀਮ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਸਮਝਾ ਸਕਦੀ ਹੈਕਿਉਂਘਰੇਲੂ ਸਪਰੇਅ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇਕੀਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁਹਾਰਤ Pntek 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ, ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੈਂਚ ਫੜਨ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦਰਾੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਲੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਨਲ-ਲਾਕ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਪ ਰੈਂਚ ਵਰਗੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਬਰਾਬਰ ਦਬਾਅ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੰਬਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬਰੂਟ ਫੋਰਸ ਹੈ। ਹੱਲ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮਾਰਟ ਲੀਵਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਡੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਬਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫੜਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ। Aਸਟ੍ਰੈਪ ਰੈਂਚਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚੇਗਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ,ਚੈਨਲ-ਲਾਕ ਪਲੇਅਰਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵੀ ਓਨੇ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਵਾਲਵ ਲਈ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ।

ਕੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣ ਜੋੜਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਵਾਲਵ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ Pntek ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕੱਲੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇPTFE ਸੀਟਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਦਦ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਜਵਾਬ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕਪੁਰਾਣਾਵਾਲਵ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਨੇ ਅੰਦਰ ਖਣਿਜ ਸਕੇਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨੇ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਸਦੇ ਗਾਹਕ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ-ਆਊਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਇੰਨਾ ਔਖਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਤੁਰੰਤ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀ-ਤਾਜ਼ਾ, ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ PTFE ਸੀਟਾਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ ਕੋਈ ਬੱਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਡ੍ਰਿੱਪ-ਮੁਕਤ ਸ਼ੱਟਆਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਲ ਨੂੰ ਦੋ ਨਵੇਂPTFE (ਟੈਫਲੋਨ) ਸੀਟ ਸੀਲਾਂ. ਇਹਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਦੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਵਾਂਗ ਸੋਚੋ ਜਿਸਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਰੋਣ ਵਾਲਾ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਉਸ ਠੋਸ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮੋਹਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗੀ।

ਸਟਿੱਕੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸ਼ਟਆਫ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਲੀਵਰੇਜ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਸਟਿੱਕੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ 100% ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਇਹ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ:

1. ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰੋ:ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
2. ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਓ:ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ।
3. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ:ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ"ਸੱਚਾ ਮੇਲ"ਸਟਾਈਲ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ, ਸੀਮਿੰਟਡ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ-ਵੈਲਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
4. ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ:ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਗੇਂਦ 'ਤੇ 100% ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਰੀਸ NSF-61 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
5. ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ:ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠੇ ਪੇਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਘੁਮਾਓ।
6. ਲੀਕ ਲਈ ਟੈਸਟ:ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਣੀ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਕ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਲਵ ਇੰਨਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਬਦਲਣਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਸਿਰਫ਼ 100% ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ aਪੀਵੀਸੀ ਵਾਲਵ; ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਲੀਵਰੇਜ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।