ਗੇਟ ਵਾਲਵਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ। .

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤੱਤ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਿਸਕ, ਗੇਟ ਜਾਂ ਔਕਲੂਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੋਨਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਰਾਹੀਂ ਕਈ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਜੋ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਮਲਟੀ ਟਰਨ ਜਾਂ ਲੀਨੀਅਰ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿਮਾਹੀ ਵਾਰੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਟੈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਰਜਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ NPS ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ½ ਇੰਚ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ NPS 144 ਇੰਚ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਰਗੜ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਪਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਪੋਰਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਨਾਮਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਬੰਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜੋ ਗੜਬੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸ਼ੈਲੀ

ਬਾਹਰੋਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਨਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਬੋਨਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਟੈਮ/ਡਿਸਕ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ ਜਾਂ ਨਾਨ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ (NRS)। ਉਭਰਦਾ ਸਟੈਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੈਮ/ਡਿਸਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਉਭਰ ਰਹੇ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਵਾਟਰਵਰਕਸ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਸ਼ਿਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਵੀ NRS ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੈਮ/ਬੋਨਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਹਰੀ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਜੂਲਾ (OS&Y) ਹੈ। OS&Y ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਗੇ ਤਰਲ ਸੀਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਵੀਲ ਜੂਲੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਝਾੜੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਟੈਮ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਹੈਂਡਵੀਲ ਉੱਪਰ ਨਾ ਪਵੇ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵੰਡ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਨੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਸਮੇਤ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬੈਠੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਨ।

ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਜੇ ਵੀ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸਮੇਤ) ਇਸ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਨੁਕਤੇ ਹਨ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਟੈਫਲੋਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਰਿਫਾਈਨਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਟਰ ਪਲਾਂਟ ਇੰਡਸਟਰੀ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ ਵਰਤਦਾ ਹੈਮਿਸ਼ਰਤ ਗੇਟ ਵਾਲਵਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕਿੰਗ ਸੇਵਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਨਵੇਂ Y- ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਸੀਟਿਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਜੇ ਵੀ ਪਲਾਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।