ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਉਛਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਉਛਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਤੈਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਗੇਂਦ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂਵਾਲਵ ਦੇਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘਟਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਜੜਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਬਾਲ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦੌੜਦਾ ਹੈ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਬਾਊਲ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈਵਾਲਵਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪੱਧਰਵਾਲਵਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਲੋਟ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਬੁਆਏ ਥੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁਰੂਤਾ ਲੀਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਲੀਵਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪਾੜੇ ਰਾਹੀਂ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਫਲੋਟ ਦੀ ਉਛਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਜਦੋਂ ਬੁਆਏ ਥੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁਰੂਤਾ ਲੀਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਲੀਵਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪਾੜੇ ਰਾਹੀਂ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਫਲੋਟ ਦੀ ਉਛਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪੰਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ.

(1) ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

(2) ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਪਾਈਪ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ;

(3) ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਗੈਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

(4) ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ;

(5) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗੈਸ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਰੀਕਾ ਸਲੱਗ ਵਹਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਗੈਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹਵਾ ਜੇਬਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਮੁੱਖ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੱਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਦੀ ਸਮਗਰੀ, ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ, ਪਾਈਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਾਈਪ ਮੋੜਾਂ, ਵਾਲਵਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਵੇਗ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਵੇਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਦਬਾਅ 2Mpa ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੇ ਏਅਰਬੈਗ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਉਹ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ: ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਛੁਪੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ

(1) ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੱਖ "ਹਵਾਈ ਰੁਕਾਵਟ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਛੱਡੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਬੰਦ ਹੈ। ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

(2) ਅਸਮਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਫਟਣ ਕਾਰਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਫਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਬਪਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਗੈਸ ਵਿਸਫੋਟ ਦਬਾਅ 20 ਤੋਂ 40 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤਾਕਤ 40 ਤੋਂ 40 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਢੁਕਵੇਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 80 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਧਮਾਕੇ ਹਰ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 91 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਟ ਗਈ। 108 ਪਾਈਪਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਨਯਾਂਗ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਸ ਧਮਾਕਾ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ 860 ਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਅਤੇ 1200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ ਛੇ ਵਾਰ ਫਟਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹਵਾ ਧਮਾਕਾ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3) ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਸਥਿਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਬਾਂ

(4) ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੁਆਰਾ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

(5) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੋਝਾ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਾੜੀ ਰੋਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਖਤਰੇ

1 ਗਲਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਭ ਅਸਮਾਨ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;

2 ਹੋਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕ ਹਨ;

3 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;

ਕਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਣੀ ਦਾ ਹਥੌੜਾ ਪੁਲ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਧ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗੀ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜੋ ਥੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਹੁਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਾਇਲਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਲਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਗੈਸ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਹਾਈਟਸ ਜਾਂ ਕੂਹਣੀਆਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ

ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2VOL% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਾਕੇਟ (ਏਆਈਆਰ ਪਾਕੇਟ) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 5-15% ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ 2VOL% ਘੁਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਟਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ-ਲੀਵਰ (ਸਧਾਰਨ ਲੀਵਰ ਟਾਈਪ) ਛੋਟੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਓਵਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਅੰਦਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟ, ਲੀਵਰ, ਲੀਵਰ ਫਰੇਮ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਰੇ 304S.S ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ PN25 ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹਨ।